Die Auswahl des besten Frostschutzmittels für Ihren Motor.

Die Mischung aus Wasser und Kühlflüssigkeit, die auch als Frostschutzmittel bekannt ist, wird stetig durch das Kühlsystem des Fahrzeugmotors gepumpt, um den Motor zu kühlen und vor Frost und Korrosion zu schützen. Es kommt unter extremen Temperaturen und Druckunterschieden in Berührung mit vielen verschiedenen Materialien, was zu Korrosions- und Kavitationsschäden an vielen Motorteilen führen kann, darunter die Wasserpumpe, die Zylinder und die Zylinderlaufbuchsen. Deshalb ist es von höchster Wichtigkeit, das richtige Frostschutzmittel für Ihren Motor auszuwählen und dieses rechtzeitig zu erneuern, damit Ihr Fahrzeug in gutem Zustand bleibt.

Wann und wie das Frostschutzmittel zu erneuern ist.

Frostschutzmittel behält seine Frostschutzeigenschaften über eine lange Zeit, doch im Frostschutzmittel enthaltene Additive zum Korrosionsschutz bauen sich mit der Zeit ab, wodurch kein umfassender Korrosionsschutz mehr gewährleistet ist, was das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs verschiedenen Schadentypen aussetzt. Die meisten Konstrukteure empfehlen, das Frostschutzmittel alle 3-4 Jahre auszutauschen. Die von den Kühlmittelherstellern herausgegebenen Empfehlungen zur Häufigkeit des Austauschs sind ebenfalls zu befolgen.

Nach Reparaturen am Kühlsystem wird empfohlen, dieses zu reinigen und das Frostschutzmittel vollständig auszutauschen. So wird Schäden am Kühlsystem durch Rost oder Schwebstoffe im System vorgebeugt.

Von den Konstrukteuren zugelassene Kühlflüssigkeiten.

Fahrzeugkonstrukteure haben sehr hohe Ansprüche an die Eigenschaften und Leistungsfähigkeit von Kühlflüssigkeiten, die von der Konzeption und den Betriebsbedingungen des Motors abhängen. Jeder Hersteller verfügt über eine Liste zugelassener Kühlflüssigkeiten. Um also das richtige auszuwählen, sollten Sie zuerst im Bordhandbuch nachlesen und überprüfen, ob das Frostschutzmittel, das Sie kaufen möchten, von Ihrem Hersteller zugelassen ist. Üblicherweise ist diese Angabe leicht auf der Webseite des Herstellers und dem Produktetikett zu finden.

Motorenhersteller haben im Vergleich zu allgemeinen Standards höhere und spezifischere Ansprüche. Der Zulassungsprozess nimmt meist vier bis fünf Jahre in Anspruch und ist sehr kostenintensiv. Werden an der Zusammensetzung der Kühlflüssigkeit Änderungen vorgenommen, muss der gesamte Prozess wiederholt werden.

Vor der Erteilung der Zulassung müssen Kühlflüssigkeiten eingehend geprüft werden und alle Anforderungen erfüllen, darunter Prüfungen der physikalischen und chemischen Eigenschaften, die Kompatibilität mit Elastomeren, Kunststoffen und Dichtungsmaterialien, Korrosionsschutz und Motorentests unter rechnergesteuerten Laborbedingungen. Außerdem müssen Kühlflüssigkeiten Flottentests absolvieren, wobei sie in realen Fahrzeugen unter realen Bedingungen sowie auf Teststrecken unter härteren Fahrbedingungen geprüft werden. Die Kühlflüssigkeit wird in regelmäßigen Zeitabständen analysiert und bewertet. Nach den Tests werden Motor und Kühlsystem auseinandergebaut und untersucht.

Ausschließlich offiziell zugelassene Kühlflüssigkeiten werden bei der Fahrzeugherstellung zur Erstbefüllung des Kühlsystems verwendet. Während der Garantielaufzeit Ihres Fahrzeugs sollten Sie ausschließlich vom Fahrzeughersteller zugelassenes Frostschutzmittel verwenden. Bei Verwendung nicht geprüfter und zugelassener Frostschutzmittel kann die Herstellergarantie verfallen.

Falls Sie bereits das falsche Frostschutzmittel verwenden.

Durch die Verwendung falscher Frostschutzmittel gelangen falsche Kombinationen von Additiven in Ihren Motor, was seine Leistung verringern und zu Korrosion und Schäden an den Motorsystemen führen kann, die das Frostschutzmittel benötigen. Sollten Sie bereits ein falsches Frostschutzmittel in das Kühlsystem gegeben haben, lassen Sie es vollständig ab und spülen Sie das System gründlich mit Wasser. Daraufhin ist das System mit dem richtigen Frostschutzmittel (in der entsprechenden Konzentration) zu befüllen.

Unsere Empfehlung: Glysantin.

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