- pour les moteurs turbo et diesel de camions et de véhicules utilitaires
- permet un diagnostic rapide de l’échangeur d’air dans un état monté à travers une pression avec un diamètre interne de tuyau de 105,0 à 130,0 mm
- détection selon les règles de l’art et économisant du temps des refroidisseurs ayant des fuites et des fissures invisibles dans les tuyaux d’échangeur d’air.
- aussi pour vérifier l’étanchéité de la vanne AGR
- grâce à l’adaptateur posé à plusieurs niveaux, adapté à tous les tuyaux habituels non équipés d’un verrouillage à baillonette) du système d’échangeur d’air
- en cas de perte de pression la fuite peut être facilement et rapidement localisée en pressant le morceau de la pièce ou en utilisant un spray à fuites
- avec une soupape intégrée de surpression de sécurité, s’ouvre à 1,75 bar maximum
- peut être combiné avec un testeur classique de pression des pneus
- le manomètre sert d’affichage de perte de pression
- Coffret robuste en matière plastique
Domaines d'utilisation : Systèmes d’alimentation d’air