- Déclenchement manuel
- Version robuste
- Pour extraire les injecteurs bloqués dans la culasse
- Permet des frappes courtes et intensives
- La culasse ne sert pas d'appui
- Plus d'injecteurs cassés dans la culasse
- Version courte pour les endroits difficlement accessibles
- avec 2 adaptateurs de filetage taille 1 = M8x0,75 mm filetage extérieur, taille 2 = M12x1,5 mm / M14x1,5 mm filetage intérieur
- En acier spécial
Utilisations : Volvo / Scania par exemple 113(320) / DAF / Fiat / Ford / Honda / Iveco / Land Rover / Leyland / MAN / Mercedes / Perkins / Renault / Rover / Vauxhall / York