Utilisation:
Vissages sur les véhicules utilitaires et de tourisme avec profil à denture multiple XZN
p. ex. sur les châssis, systèmes de frein (supports de frein), moteurs, amortisseurs ainsi que sur le pignon de l’arbre à cames

Système de freinage, roue d'entraînement de l'arbre à cames et étrier de frein arrière
p. ex. VW T5 années 2004 → 2,5 TDI code moteur : AXD, BNZ, Touareg années 2003 → code moteur : BAC, BPE et Phaeton,
volant moteur Atego.

• Au choix Carré femelle (Robertson) entraînement 12,5 = ¹⁄₂″ ou
  6 pans extérieurs 24 mm
• Exécution longue
• Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d’arrêt et encoche pour joint torique
• Surface : phosphatée, huilée
• DIN 3124, ISO 2725-2
• Made In Germany
• Entraînement : Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce), 6 pans extérieurs 24 mm
• Sortie : Profil denture multiple intérieur XZN
• Taille: ∙ M16
• Dimensions / longueur: 75 mm
• Longueur l1: 40.6 mm
• Poids net (kg): 0.14 kg