Utilisation:
Démontage des injecteurs « Common-Rail » sans démontage de la culasse
- Extracteur à inertie (poids coulissant de 200 g) avec raccordement fileté M 10
- Extraction de couvercles avec filetage intérieur, roulement à bille, disques, etc.
- En combinaison avec le jeu de boulons filetés 1788 T-1/6 et l'extracteur interne 1788 N-15 jusqu'à 35
- Made In Germany
- Dimensions / longueur: 226 mm
- Poids net (kg): 0.39 kg