- Pour la réparation professionnelle du moteur
- Montage et démontage simples de la poulie de courroie du vilebrequin
- Le profil spécial permet le contre-appui lors du déserrage ou du serrage de la vis centrale du vibrequin.
- Grande précision d'ajustage
Domaines d’applications : BMW série 1 (2007 – 2016), série 2 Coupé (2007 – 2016), série 3 (2007 – 2016), série 4 (2007 – 2016), série 5 (2007 – 2016), série 6 (2007 – 2016), série 7 (2007 – 2016), X1 (2007 – 2016), X3 (2007 – 2016), X4 (2007 – 2016), X5 (2007 – 2016), X6 (2007 – 2016), Mini Clubman (2007 – 2016), Clubvan (2007 – 2016), Countryman (2007 – 2016), Coupe (2007 – 2016),Mini (2007 – 2016), Paceman (2007 – 2016), Roadster (2007 – 2016) pour moteurs diesel 1.6 l, 2.0 l, 3.0 l (code moteur : N47 D20A/K0 / N47 D20A / N47 D16C / N47 D16 / N47S D20B/D/T0 / N47 D20C/K1 / N47 D20C / N47 D20C/U1 / N47 D20D/T1 / N47 D20D / N47 D20C/01 / N47 D20A/U0 / N47 D20K1 / N47 D20U0 / N47T D20O1 / N47D20C/O / N47 D20U1 / N47 / N47 D20C/01 / N47 D20O0 / N47S D20D/T0 / N47 D20A/O0 / N47 C16U1 / N47 C16K1 / N47 C20K1 / N47 C20U1 / N47 C16A/U1 / N47 C20A/K1 / N57 D30A/O0 / D57 D30A/O1 / N57 D30U0 / N57 D30B / N57 D30A / N57 D30UO / N57 D30B / N57 D30A / N57 D30UO / N57 D30O0 / N57 D30O1 / N57 D30B/T1 / N57 D30TO / N57 D30C/S1 / N57 D30A0 / N57 D30T0 / N57 D30C / N57D30B/T0)