- Pour la réparation professionnelle du moteur
- Pour le blocage des pignons d’arbre à cames lors du démontage de la tête de cylindre
- Bon maintien grâce à une position optimale
- Grande précision d'ajustage
Domaines d’utilisation : pour Mercedes Classes A, B, C, CLC, CLK, CLS, E, G, GL, M, R, S, SLK, V, Sprinter, Vito et Viano avec moteurs essence (code moteur : M104, M111, M112, M119, M120, M272, M273) et moteurs gazole avec technologie 4 soupapes. (code moteur : OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM614, OM628, OM629, OM640, OM642, OM643, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM649)