Utilisation:
Démontage et montage des bougies (Taille 14 mm)

• Le profil à 12 pans permet la manœuvre des bougies à 6 et à 12 pans
• Ressort à couronne pour le maintien sûr des bougies d'allumage
• Sur BMW E90 N 54 moteur 335 i berl. années 2006 → ∙ Série 1 (F20) 118i ∙ RENAULT Modus ∙ Twingo ∙ Clio ∙ Kangoo avec moteur 1,2 l 16 V ∙ PEUGEOT 207 ∙ 307 et CITROËN C4 avec moteur 1,4 et 1,6 l 16 V ∙ C5 avec moteur 2,0 l HPi ∙ MERCEDES-BENZ moteur M 156 ∙ moteur M 276 ∙ NISSAN Micra ∙ Note ∙ MINI 1,2 – 1,4 l 4 cylindres années 2007 → ∙ FORD moteur 1,0 EcoBoost ∙ ALFA moteur 1,8 TBI ∙ KIA ∙ PORSCHE 911 GT3 années 2014 → ∙ 2,9 l ∙ 3 l ∙ 4 l ∙ AUDI 3 l TFSI ∙ VW 3 l TSI
• Entraînement avec gorge à billes
• DIN 3124, ISO 2725-1
• Made In Germany
• Entraînement : Carré creux 10 mm (3/8 pouce)
• Sortie : Profil à 12 pans extérieurs
• Taille: 14 mm
• Dimensions / longueur: 64 mm
• Diamètre d1 (à la sortie): 18 mm
• Diamètre d2 (à l'entraînement): 17.3 mm
• Poids net (kg): 0.05 kg

Inoxydable et insensible à la chaleur

Le plus grand espace disponible pour l'isolateur en céramique

6 éléments de suspension sécurisent le maintien de la bougie

Absorption du mouvement transversal