- Pour la réparation professionnelle du moteur
- Pour bloquer les arbres à cames et les balanciers
- Pour le changement de courroies de distribution
- Grande précision d'ajustage
- Livré dans un coffre acier
Utilisations : Audi, Volkswagen, Seat, Škoda 1,6 et 2,0 TDI à partir de 2012 (code moteur : CRBC / CUNA / CKFB / CRLB / CRFC / CRVC / CRBB / CKFC / CUPA / CLHA / CRBK / CLHB)